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Lo que indica la Luz de Check Engine

Lo que indica la Luz de Check Engine

A veces nos preocupamos cuando la luz de “Check Engine” se queda encendida en el tablero de nuestro auto, aquí algo de información al respecto.

Desafortunadamente el indicador Check Engine no es específico respecto al problema que reporta, es por ello que puede ser tan atemorizante, pero aquí les listamos algunos de los problemas que podrían estar provocando el encendido del indicador para que tomen sus precauciones:

  •  Motor mojado
  •  Puntería dañada
  •  Sensores de óxigeno dañados
  •  Bujías ó cables de bujías dañados
  •  Mangueras ó válvulas flojas o agrietadas
  •  Anillos “O” de inyectores de combustible dañados
  •  Válvulas de recirculación de gases de escape con problemas

En algunos autos el sólo hecho de no haber cerrado correctamente el tapón del tanque de combustible podría ocasionar el encendido del indicador Check Engine por lo que valdría la pena revisar que el tapón esté puesto de manera correcta y ajustada y si aún así no se apaga el indicador es recomendable ir con Tu-Mecánico para que verifique directamente en la computadora del automóvil la causa del encendido del indicador.

Fuente: Tu Mecánico

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Pieza importante para el motor de nuestros autos

Pieza importante para el motor de nuestros autos

Aparentemente se trata de un componente demasiado pequeño para ser tan necesario pero la Válvula PCV (Positive Crankcase Ventilation – Ventilación Positiva del Carter) es muy importante para el correcto funcionamiento de nuestros automóviles ya que se encarga de permitir la recirculación de los gases producidos en el carter o depósito de aceite del motor.

La Válvula PCV fue introducida en los vehículos de gasolina en 1958 después de que Cadilac, división de General Motors (GM) identificaron una importante reducció

n de la emisión de hidrocarburos (ontaminantes) por el escape de los automóviles.

¿Para qué sirve ésta ventilación?

funcionamiento-valvula-pcv

Cuando los pistones del motor suben y bajan, se produce una pequeña cantidad de gases que no pueden ser quemados y si se envían al sistema de escape estarían generando mucha contaminacion, la única alternativa es conectar una manguera que recircule esos gases y quemarlos con el combustible para obtener una mezcla perfecta; la válvula PCV es la que controla el paso de esos gases a la cámara de combustión, y evita que regresen al carter.

La válvula PCV es equipo estándar en la mayoría de los vehículos con motor de gasolina desde 1963 y es uno de los dispositivos más antiguos y efectivos para controlar las emisiones automotrices.

Se recomienda reemplazar la valvula cada 12 meses o 15,00 Kms.

Una valvula PCV defectuosa puede producir:

• Marcha lenta defectuosa

• Bajo rendimiento de gasolina

• Falta de potencia

• Fugas de aceite por carter, tapas de punterías y bayoneta

• Desgaste prematuro del motor

• Aceite sucio y delgado mas rápidamente

• Contaminación

Fuente: Tu Mecánico

 

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